據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，領(lǐng)克汽車一位高管表示，浙江吉利控股集團(tuán)和旗下的沃爾沃汽車(微博) 正考慮在沃爾沃位于比利時(shí)的工廠投產(chǎn)領(lǐng)克品牌汽車，而美國南卡羅來納州的沃爾沃新工廠也成為潛在的投產(chǎn)地點(diǎn)。
領(lǐng)克品牌高層：沃爾沃或在比利時(shí)工廠投產(chǎn)領(lǐng)克車型
領(lǐng)克品牌由吉利和沃爾沃汽車共同擁有，該品牌車型于本周二（當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日）正式在中國市場(chǎng)發(fā)售，在歐洲和美國市場(chǎng)的開售時(shí)間分別為2019年和2020年。
領(lǐng)克汽車推出的首款車型——領(lǐng)克01緊湊型SUV起售價(jià)為158800元人民幣（約合24066美元）。目前領(lǐng)克01使用同沃爾沃新款XC40跨界SUV完全相同的組裝生產(chǎn)線，其由位于浙江臺(tái)州的全新沃爾沃工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。領(lǐng)克汽車的第二座生產(chǎn)工廠預(yù)計(jì)明年將在中國東北部地區(qū)的張家口正式投產(chǎn)。
領(lǐng)克汽車高級(jí)副總裁阿蘭·維瑟爾在接受記者采訪時(shí)表示，使用沃爾沃生產(chǎn)線生產(chǎn)領(lǐng)克汽車的模式將推廣至歐洲和美國市場(chǎng)。他向記者說到：“我們一直強(qiáng)調(diào)領(lǐng)克汽車的生產(chǎn)足跡將是全球性的，未來其將成為現(xiàn)實(shí)。我們正在同沃爾沃討論是否有機(jī)會(huì)在小范圍的沃爾沃工廠中投產(chǎn)領(lǐng)克車型。”阿蘭·維瑟爾指出，沃爾沃位于比利時(shí)根特市的工廠就是我們認(rèn)為的領(lǐng)克投產(chǎn)地之一，而正處于建設(shè)之中的沃爾沃美國南卡羅來納州工廠也是考慮對(duì)象。他說到：“領(lǐng)克汽車尚未在上述投產(chǎn)候選地中敲定中選者，不過我們正在關(guān)注并推進(jìn)事態(tài)的發(fā)展。”
沃爾沃的一位發(fā)言人在接受《歐洲汽車新聞》采訪時(shí)表示，領(lǐng)克汽車在比利時(shí)投產(chǎn)存在一定的可能，但他也排除了沃爾沃在南卡羅來納州沃爾沃新工廠投產(chǎn)領(lǐng)克車型的可能性。
值得一提的是，領(lǐng)克汽車在中國市場(chǎng)制定的銷售策略是只在城市中心地區(qū)和城郊地區(qū)的大型經(jīng)銷商處建設(shè)數(shù)量有限的展示廳，此舉意在將更多消費(fèi)者引入在線銷售渠道。
阿蘭·維瑟爾周二在寧波面向媒體表示，領(lǐng)克汽車將試水一種車輛按月付費(fèi)使用模式，消費(fèi)者可以利用自己的手機(jī)向領(lǐng)克汽車訂購汽車使用服務(wù)，訂購時(shí)間可以是1個(gè)月、10個(gè)月甚至是20個(gè)月，由此消費(fèi)者不需要購買車輛，他們所支付的實(shí)際上是享受駕車出行服務(wù)的費(fèi)用。
初期領(lǐng)克汽車推出的車型使用的是汽油引擎，未來其還將推出油電混動(dòng)、插電混動(dòng)以及全電動(dòng)版的領(lǐng)克01車型以及更多未來車型。
阿蘭·維瑟爾還透露，領(lǐng)克汽車正在考慮在歐洲和美國市場(chǎng)其只會(huì)銷售電動(dòng)版車型，另外在上述市場(chǎng)領(lǐng)克汽車還將跳過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)直接向消費(fèi)者銷售車輛。
有觀點(diǎn)指出，在經(jīng)過數(shù)十年的準(zhǔn)備之后，吉利憑借領(lǐng)克汽車意圖改變中國汽車市場(chǎng)由外資品牌統(tǒng)領(lǐng)江山的局面，同時(shí)領(lǐng)克汽車也將成為吉利開拓國外市場(chǎng)的助推器，而為了實(shí)現(xiàn)海外發(fā)展的目的，吉利創(chuàng)始人兼董事長李書福（點(diǎn)擊查看最新人物消息） 在2010年收購了沃爾沃汽車，后者優(yōu)秀的工程技術(shù)也得以為吉利所用。阿蘭·維瑟爾在今年7月向《歐洲汽車新聞》記者表示，領(lǐng)克汽車的銷售目標(biāo)是截止2021年底，該品牌年銷量達(dá)到50萬輛，車型數(shù)量達(dá)到5至6款。上述銷量中中國市場(chǎng)占據(jù)約50%份額，另外50%份額在歐洲和美國市場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)“對(duì)半分”。